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硬齿面减速机的几种散热方式

点击次数:   更新时间:20/12/28 16:20:12     来源:www.zbyongxing.com关闭分    享:
  硬齿面减速机使用时间久了会出现发热的情况,尤其是夏天,随着温度的升高,不少客户就担心硬齿面减速机在这样高温环境下,是否能安然的正常工作及相关散热措施。今天小编就为大家介绍一下硬齿面减速机的几种散热方式。
  硬齿面减速机在工作的时候,其中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度。如果温度过高,将使油的物理化学性质发生改变。例如,使润滑油的粘度降低,减小了润滑油膜的承载能力,可能导致工作齿面的直接接触,发生齿面胶合。硬齿面减速机的几种散热方式如下所示。
  1.自然冷却
  如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。
  2.风扇冷却
  如单靠箱体的自然冷却不能满足要求时,可采用风扇冷却。
  3.水冷却
  硬齿面减速机的油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走润滑油的一部风热量。
  综上所述,硬齿面减速机基本散热方式包括自然冷却,风扇冷却,水冷却。散热方式不同,机器的使用效果也不同。
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